第3站 浙江龍游
2019.10.25-10.27

稱霸亞太創造歷史 斯巴魯中國魔力拉力車隊龍游大滿貫!

2019APRC亞太汽車拉力錦標賽中國總決賽暨CRC中國汽車拉力錦標賽第四分站賽于10月27日在浙江龍游圓滿落幕,斯巴魯中國魔力拉力車隊經過為期三天的激烈爭奪,一舉奪得APRC車隊冠軍、CRC聯合會杯冠軍、國家四驅組冠軍、廠商杯冠軍,而主力車手林德偉(領航:樂柯鵬)發揮出色,以較大的優勢捧起APRC分站冠軍獎杯、APRC年度冠軍以及CRC全場冠軍獎杯,范高翔奪得CRC亞軍。

斯巴魯中國魔力拉力車隊在浙江龍游創造了首個中國車隊奪得國際汽聯亞太錦標賽年度車隊總冠軍的歷史!林德偉也成就了首次有中國人奪得亞太拉力錦標賽年度車手總冠軍的壯舉!這是斯巴魯中國魔力拉力車隊的榮譽,也是中國拉力賽的光榮,更是中國車隊、中國車手在前進突破的成果!

稱霸亞太創造歷史 斯巴魯中國魔力拉力車隊龍游大滿貫

第3站 浙江龍游
第3站 浙江龍游 第3站 浙江龍游

排名 車號 報名/車手/領航 國籍 組級 名次 車型 賽段用時 罰時 總時間 距前車 距首車
T6 1 7 斯巴魯中國魔力拉力車隊
林德偉
樂柯鵬

CHN
CHN

S
6

1
1
斯巴魯
WRXSTI
03:12:11.9 03:12:11.9 0:00:00.0
T6 2 8 斯巴魯中國魔力拉力車隊
范高翔
趙海洋

CHN
CHN

S
6

2
2
斯巴魯
XV
03:17:53.3 03:17:53.3 05:41.4 00:05:41.4
T4 3 24 北京越眾德誠賽車俱樂部車隊
陳德安
潘宏宇

CHN
CHN

S
4

3
1
一汽-大眾
高爾夫FV
03:24:59.7 00:00:30 03:25:29.7 07:36.4 0:13:17.8
I 4 11 三美速冷冠車隊
李雄偉
孫旭高

CHN
CHN

R
4

1
1
斯巴魯
10代翼豹STI
03:26:28.0 00:00:10 03:26:38.0 01:08.3 0:14:26.1
T6 5 9 斯巴魯中國魔力拉力車隊
張國宇
李佳潤(女)

CHN
CHN

S
6

4
3
斯巴魯
XV
03:28:55.3 03:28:55.3 02:17.3 00:16:43.4
I 6 19 貴州拉力聯盟車隊(GRA)
石春雷
周林可可

CHN
CHN

N
4

1
1
三菱
EV09
03:27:14.7 00:02:00 03:29:14.7 00:19.4 0:17:02.8
TS 7 75 美林輪胎義烏拉力車隊
賈金義
張國寶

CHN
CHN

S
2

5
1
廣州本田
飛度
03:32:19.2 03:32:19.2 03:04.5 0:20:07.3
8 32 斯巴魯中國魔力拉力車隊
侯自偉
沈鑫

CHN
CHN

S
6

6
4
斯巴魯
WRXSTI
03:33:27.2 03:33:27.2 01:08.0 0:21:15.3
I 9 45 大連豐盛拉力車隊
方小豐
劉汝萍(女)

CHN
CHN

R
4

2
2
斯巴魯
10代STI
03:33:48.1 03:33:48.1 00:20.9 0:21:36.2
10 41 河南浩勝拉力車隊
劉彥華
張曉濤

CHN
CHN

S
6

7
5
東南三菱
翼神
03:34:28.8 03:34:28.8 00:40.7 0:22:16.9

10月25日,2019國際汽聯亞太拉力錦標賽暨“龍天小鎮”杯中國(龍游)拉力賽于當天上午盛大開幕,下午進行了超級短道賽(SS1)的激烈較量,今年CRC龍游站的賽道和去年保持一致,賽事總里程達到673.10公里,特殊賽段里程為220.82公里,共設有13個賽段,水泥/砂石混合路面。

10月25日

龍游站第一天:林德偉領跑全場 斯巴魯中國魔力拉力車隊亮相龍游魔鬼賽道

超級短道賽在長度為1.82公里的砂石賽道上以兩兩PK的形式展開。斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉延續了寶豐站的氣勢,以接近3秒的優勢暫時奪得第一,這或許要應驗他賽前說的,“從來沒有中國人拿過APRC的年度冠軍,我們希望今年這個冠軍可以留在中國。”

斯巴魯中國魔力拉力車隊的另外兩名主力車手范高翔和張國宇以穩妥的節奏順利完成了首日的比賽,特別是在上一站比賽的短道賽中折戟的范高翔并沒有拼盡全力,“因為賽道路面經過昨天媒介試車的折騰后會比較爛,所以我今天更多的是以保護車輛為主,而且短道賽相互之間的差距并不大,在長賽段中很容易就能夠追回來。”

在短道賽中暫列CRC前五名的張國宇在賽后同樣提到了賽道中存在著的非常深的車轍,需要小心應對,而且龍游的賽段強度較高,需要保持一個很好的比賽心態,才能夠笑到最后。“本站我的目標還是一如既往地去爭奪更多的車手積分,要穩中求勝,因為車隊有兩個非常優秀的車手,拼成績已經不是我的主要任務了。”賽前,張國宇表示自己在龍游需要去享受比賽、學習比賽,同時希望能夠幫忙自己的領航員李佳潤沖擊年度第一名,創造女生領航員的紀錄。

作為中國拉力賽場的新秀車手,代表斯巴魯中國魔力拉力車隊參賽的33號車手王陽發揮出色,以1分59秒15的成績排在CRC全場第七名,這位從方程式出身的車手有希望在接下來的兩天比賽繼續創造驚喜。而斯巴魯中國魔力拉力車隊的32號車手侯自偉緊隨隊友之后排在第八位,這名來自河南的車手在短道賽中展現了成熟的一面。

10月26日,2019國際汽聯亞太拉力錦標賽暨“龍天小鎮”杯中國(龍游)拉力賽將在社陽、三門源和橫山迎來六個賽段的爭奪,水泥和砂石混合的賽段以及曲折多石的彎道,對斯巴魯中國魔力拉力車隊的五大車組是一個艱苦的考驗。

10月26日

龍游站第二天:龍游賽道雨后更顯兇險!第二比賽日斯巴魯兩將包攬前二

10月26日,2019國際汽聯亞太拉力錦標賽暨“龍天小鎮”杯中國(龍游)拉力賽結束第二比賽日共六個賽段的角逐,斯巴魯中國魔力拉力車隊林德偉(領航:樂柯鵬)和范高翔(領航:趙海洋)發揮出色,包攬當天全場總成績的前兩名。

當天的六個賽段分別在社陽、三門源和橫山進行,特殊里程達到95.4公里,包含了砂石和水泥的混合路面。由于賽前下了一整晚的雨水,也為比賽增加了諸多的不確定因素。在上午的三個賽段中,斯巴魯中國魔力拉力車隊主力車手林德偉已經開始建立領先的優勢,在APRC和CRC兩大賽事中全面領跑。

“龍游都是這樣,十年來始終如一,每一次到了發車前都是會有一場大雨。比較幸運的是今年的雨水在我們進到賽道的時候就已經停了,只是路面比較潮濕,所以我們也更加的小心應對。”但龍游賽道的魔鬼特色在雨后顯露無遺,憑借著自己的出色發揮以及對手的犯錯,林德偉首日上午便和身后的對手拉開了距離。來到下午,林德偉決定放慢比賽節奏,保護賽車,確保順利完成比賽,最終六個賽段過后林德偉以1小時20分40秒49的成績暫列APRC和CRC的榜首。

緊隨林德偉身后的是隊友范高翔,首個水泥賽段的積水讓他特別小心,而三門源賽段狹窄的山路更是要控制好比賽節奏。范高翔在賽后表示目前隊友和自己暫列前兩名,所以首先要考慮的是車隊聯合會杯冠軍,確保能夠順利完成比賽。對于最后一天的比賽,范高翔認為只有路況好一點的時候,自己才會去選擇拼一下,否則不會輕易冒險。

10月27日,2019國際汽聯亞太拉力錦標賽暨“龍天小鎮”杯CRC中國汽車拉力錦標賽中國龍游站進行最后一個比賽日的較量,特殊賽段里程為123.6公里,總里程達到305.95公里。

10月27日

龍游第三天:稱霸亞太創造歷史 斯巴魯中國魔力拉力車隊龍游大滿貫!

10月27日,最后一天的比賽在大街、毛家鋪和羅家進行,特殊賽段里程為123.6公里,總里程達到305.95公里。在擁有領先優勢的情況下,斯巴魯中國魔力拉力車隊制定了最后一個比賽日以穩為主的比賽戰術,林德偉在順利完成最后六個賽段的比賽之后,順利奪得CRC全場冠軍,并在APRC賽場問鼎最高頒獎臺,拿下份量最重的亞太汽車拉力錦標賽年度車手總冠軍,實現了賽前“為中國拿一個亞太車手年度冠軍”的諾言。實際上,斯巴魯車手林德偉無疑是本站比賽的最大贏家,全程13個賽段,以穩為主的他共奪得11個賽段的分段最快,并最終笑到最后。值得一提的是,另外兩個賽段最快分別同由范高翔和張國宇奪得,斯巴魯中國魔力拉力車隊在龍游魔鬼賽道迎來了一場徹底的勝利。

范高翔在CRC年度車手積分榜上高居榜首,他賽前的目標就是順利完賽以求擴大年度積分榜的優勢,最終這位斯巴魯中國魔力拉力車隊8號車手獲得全場亞軍。對于最后的收官之戰,范高翔認為自己在水泥/柏油的路面會有一些優勢,所以信心也比較足,而且經過龍游站之后,和領航的配合也更加默契了。

自2008年在龍游奪得首個全場冠軍以來,經過十二年的南征北戰,斯巴魯中國魔力拉力車隊已經成長為中國拉力賽場的豪門車隊,在整個亞太拉力賽場也具備足夠的奪冠實力。從斯巴魯翼豹STI賽車到斯巴魯XV賽車,斯巴魯汽車優秀的運動基因展示了斯巴魯品牌的深厚底蘊。

經此一役,斯巴魯中國魔力拉力車隊已經提前鎖定了CRC年度車隊冠軍的榮譽,而年度車手總冠軍及年度領航員總冠軍也將會在斯巴魯隊內產生。下一站,2019中國汽車拉力錦標賽將于12月上旬移師至福建漳州,讓我們一起見證年度榮譽的誕生!

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